Fahrplan erstellen
und mitnehmen.
Start, Ziel, Wunschzeit — und Sie bekommen die Verbindung mit Gleis, Umstieg und Fußweg. Auf Wunsch nur mit dem Deutschlandticket, mit mehr Umstiegszeit oder ohne Treppen. Zum Ausdrucken in großer Schrift.
Ihre Verbindung
Bahn, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn, Bus und Fähre in Deutschland und den angrenzenden Ländern.
Was diese Auskunft anders macht
Vier Einstellungen, die in den üblichen Auskünften fehlen oder gut versteckt sind.
Nur das, was das Deutschlandticket abdeckt
Ein Haken nimmt ICE, IC, EC, Nachtzüge und Fernbusse aus der Suche. Was übrig bleibt, fahren Sie ohne Aufpreis. Die Reise dauert länger — dafür entfällt jede Frage nach dem richtigen Ticket.
Umstiege, die auch mit Gepäck aufgehen
Standardumstiegszeiten unterstellen zügiges Gehen und Ortskenntnis. Mit Koffer, Rollator oder Kinderwagen ist das zu knapp. Der Puffer verschiebt die Auswahl auf Verbindungen, die auch bei kleiner Verspätung halten.
Wege ohne Treppen
Die Fußwege am Start, am Ziel und zwischen den Bahnsteigen lassen sich barrierefrei berechnen. Manche Umstiege fallen dadurch weg, andere werden länger — dafür stimmt der Weg.
Ein Blatt Papier, große Schrift
Der Ausdruck zeigt nur die ausgewählten Verbindungen: Zeiten, Linien, Gleise, Umstiege. Keine Navigation, keine Werbung, keine halbe Seite Kleingedrucktes. Wer kein Papier braucht, speichert im Druckfenster als PDF.
Woher die Daten kommen
Die Auskunft greift auf die offenen Fahrplandaten der deutschen Verkehrsverbünde zu, die über die DELFI-Datendrehscheibe zusammenlaufen, ergänzt um die Daten der Nachbarländer. Die Routenberechnung übernimmt der offene Dienst Transitous.
Wo ein Verbund Echtzeitdaten offen bereitstellt, sind Verspätungen und Ausfälle enthalten und werden gekennzeichnet. Wo nicht, sehen Sie die planmäßigen Zeiten. Für die Planung am Vortag reicht das; am Reisetag selbst gilt die Anzeige am Bahnsteig.
Diese Seite verlangt keine Anmeldung und setzt für die Suche keine Cookies. Ihre Eingaben werden an den Routendienst weitergereicht und nicht bei uns gespeichert.
Lieber nicht selbst suchen?
Sie schreiben uns Start, Ziel und Wunschzeit. Wir suchen die passende Verbindung, prüfen die Umstiege und schicken den fertigen Fahrplan als PDF zurück — auf Wunsch zusätzlich als Ausdruck per Post, für alle, die kein Smartphone und keinen Drucker haben.
Fahrplan erstellen lassenBeschreiben Sie Ihr Anliegen
Schreiben Sie uns kurz, worum es geht. Wir prüfen die Anfrage und melden uns per E-Mail mit dem nächsten Schritt.
Häufig gestellte Fragen
Woher kommen die Fahrplandaten?
Aus den offenen Fahrplandaten der deutschen Verkehrsverbünde, die über die DELFI-Datendrehscheibe zusammenlaufen, ergänzt um die Daten der Nachbarländer. Abgefragt werden sie über den offenen Routendienst Transitous. Das sind dieselben Soll-Fahrplandaten, aus denen auch Verbundauskünfte gespeist werden.
Sind die Zeiten in Echtzeit, also mit Verspätungen?
Teilweise. Wo der jeweilige Verbund Echtzeitdaten offen bereitstellt, sind Verspätungen enthalten und werden angezeigt. Wo das nicht der Fall ist, sehen Sie die planmäßigen Zeiten. Für die Reiseplanung am Vortag ist das ohne Belang, am Reisetag selbst sollten Sie kurz vor Abfahrt zusätzlich die Anzeige am Bahnhof beachten.
Was bedeutet der Haken bei „Nur Nahverkehr"?
Damit werden ICE, IC, EC, Nachtzüge und Fernbusse aus der Suche genommen. Übrig bleiben Regionalzüge, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn, Bus und Fähre — also genau das, was das Deutschlandticket abdeckt. Die Verbindung dauert dann meist länger, kostet aber keinen Aufpreis.
Warum kann ich mehr Umstiegszeit einstellen?
Weil die Standardumstiegszeiten für jemanden gerechnet sind, der zügig laufen kann und den Bahnhof kennt. Mit Gepäck, Kinderwagen oder Gehhilfe sind fünf Minuten Umstieg in einem großen Bahnhof knapp. Der Puffer verschiebt die Auswahl auf Verbindungen, die auch bei kleiner Verspätung noch aufgehen.
Was macht die Einstellung „barrierefreie Wege"?
Fußwege am Start, am Ziel und zwischen den Bahnsteigen werden dann so berechnet, dass sie ohne Treppen auskommen. Das ändert die Wegzeiten und schließt manche Umstiege aus. Ob ein Aufzug am Reisetag tatsächlich in Betrieb ist, kann die Auskunft nicht wissen.
Wie bekomme ich daraus ein PDF?
Über die Schaltfläche „Fahrplan drucken". Im Druckfenster wählen Sie statt eines Druckers das Ziel „Als PDF speichern" — das können Windows, macOS, Android und iPhone von Haus aus. Gedruckt wird eine aufgeräumte Fassung in großer Schrift, ohne Navigation und ohne Werbung.
Kann ich auch Haltestellen eingeben, die keine Bahnhöfe sind?
Ja. Die Suche kennt Bushaltestellen, Straßenbahnhaltestellen und Fähranleger genauso wie Bahnhöfe. Tippen Sie die ersten Buchstaben, dann erscheint eine Auswahlliste. Bei häufigen Ortsnamen achten Sie auf den Zusatz in der zweiten Zeile, damit Sie nicht in einem gleichnamigen Ort landen.
Warum finde ich mit dem Haken „Fahrrad mitnehmen" manchmal nichts Passendes?
Weil nicht jeder Verkehrsverbund im Fahrplandatensatz vermerkt, ob eine Fahrradmitnahme vorgesehen ist. Fehlt die Angabe, könnten wir Ihnen entweder eine leere Liste zeigen oder die Verbindungen ohne diese Prüfung. Wir zeigen sie ohne Prüfung und schreiben deutlich dazu, dass die Angabe fehlt. Dann gilt: vor der Fahrt beim Verkehrsunternehmen nachsehen.
Was kostet die Nutzung?
Die Verbindungssuche auf dieser Seite steht Ihnen offen, ohne Anmeldung und ohne Konto. Wenn Sie die Suche nicht selbst machen wollen, übernehmen wir das: Sie schreiben uns Start, Ziel und Wunschzeit, wir schicken den fertigen Fahrplan als PDF zurück, auf Wunsch zusätzlich als Ausdruck per Post.